Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.

RAMS Beyond Almaty: как один проект может изменить городскую инфраструктуру мегаполиса

Технологии
18
June
2025

Редакция JUNG Media продолжает наблюдать за тем, как в городском пространстве Центральной Азии появляются проекты, сочетающие архитектурные амбиции, инженерные инновации и культурную репрезентацию. Один из таких проектов — RAMS Beyond Almaty. Его презентация стала не только громким публичным событием, но и отправной точкой для нового взгляда на развитие южной столицы Казахстана. RAMS Beyond — не просто многофункциональный комплекс, а попытка предложить городу современную вертикаль, интегрированную в культурный и сейсмический контекст региона. Примечательно, что амбассадором проекта стал известный турецкий актер Бурак Озчивит — символ доверия и мост между регионами, объединенными не только экономическими интересами, но и исторической памятью.

Город будущего

Формирование нового городского центра

RAMS Beyond Almaty задуман как новый тип городского комплекса — мультифункциональное вертикальное пространство, в котором сочетаются жилье, работа, отдых и культура. Он строится в самой активной части Алматы — на пересечении улиц Тимирязева и Сейфуллина, в зоне, где традиционно сосредоточена деловая активность. Такое расположение позволяет проекту сразу интегрироваться в существующую городскую ткань, одновременно трансформируя ее.

Общая площадь участка — 4,7 гектара, из которых 2 гектара предназначены для зеленых насаждений и общественных пространств. Планировочная структура комплекса включает пешеходные маршруты, зоны для отдыха, парковые сегменты и инфраструктуру для проведения мероприятий. RAMS Beyond позиционируется не как закрытая территория, а как доступное городское пространство, работающее семь дней в неделю.

Здание высотой 40 этажей объединит резиденции, сервисные апартаменты, офисы класса А+, пятизвездочный отель, торговую галерею, культурные и спортивные объекты, а также панорамную смотровую площадку. Общая площадь застройки составит более 270 тысяч квадратных метров. Торговая зона займет около 30%, под жилье отведено 12%, апартаменты — 17%, офисы — 9%, отель — 6%, парковочные зоны — 25%, смотровая площадка — 1%.

Впервые в Казахстане реализуется формат брендированных резиденций — в сотрудничестве с итальянским домом моды Etro. Это означает, что интерьер, материалы отделки и элементы сервиса будут разработаны в стилистике бренда и под его кураторством, формируя узнаваемую визуальную и сервисную среду.

Комплекс рассчитан на интенсивное повседневное использование. Жилые и сервисные блоки ориентированы на приватность, а общественные зоны — на доступность и гибкость. Входные группы, фойе, холлы и вестибюли спроектированы как комфортные зоны для встреч.

Архитектура и конструкция в условиях сейсмического региона

Алматы расположен в зоне высокой сейсмической активности, что накладывает серьезные ограничения на высотное строительство. В этих условиях RAMS Beyond Almaty демонстрирует подход, в котором безопасность закладывается в проект с самого начала. Главным приоритетом становится не высота здания, а его способность выдерживать внешние нагрузки — от сейсмических колебаний до ветровых воздействий.

Проектная структура комплекса разрабатывается с участием международной инженерной команды. Несущие конструкции рассчитывает компания LERA Consulting Structural Engineers. Параллельно RWDI проводит аэродинамическое моделирование, оценивая поведение здания при высоких ветровых нагрузках.

Адаптацией международных решений к условиям города занимается СКПБ «АлматыЭнергоПроект», а независимую экспертизу и контроль соответствия национальным нормам осуществляет КазНИИСА. Именно она проводит вибродинамические испытания, моделируя сценарии землетрясений. Здание должно не только выдержать сейсмические толчки, но и сохранить функциональность всех систем.

Исследования грунта ведутся с участием Elba Engineering и КазГИИЗ. Эти данные учитываются при проектировании свайного поля и распределении нагрузок. В условиях Алматы архитектура — это не только визуальный жест, но и инженерный ответ на реальный вызов.

Инженерная интеграция и устойчивость

Beyond Almaty проектируется как энергоэффективный и частично автономный комплекс. Ключевой принцип — минимизация экологического следа и интеграция в существующую инфраструктуру города.

Предусмотрена система сбора и повторного использования дождевой воды для технических нужд, а также локальная очистка сточных вод. На технических этажах установлены солнечные панели, обеспечивающие энергией общие зоны. Все подключения к инженерным сетям города уже согласованы.

Инфраструктура комплекса рассчитана на высокую плотность использования. Для интеграции в городскую транспортную систему привлекаются НИИТК и HARTEK. Проектирование ведется на основе данных трафика в часы пик, с моделированием сценариев въезда, разгрузки и эвакуации. Предусмотрено подключение к интеллектуальной транспортной системе города.

Комплекс формируется как прототип городской среды будущего, где устойчивость — это не лозунг, а инженерная система, встроенная в повседневную работу.

Экономика и занятость

Это один из крупнейших девелоперских проектов Алматы с общим объемом инвестиций в 500 миллионов долларов. На этапе строительства будет задействовано 1800 человек, после запуска — 2500 сотрудников в гостиничной, торговой и офисной инфраструктуре.

Проект становится источником высококвалифицированной занятости, а также создает устойчивую цепочку для малого и среднего бизнеса — поставщиков, логистических компаний, сервисных подрядчиков.

RAMS Beyond также рассматривается как инструмент повышения инвестиционной привлекательности города. Международный состав участников, прозрачность процедур и комплексная архитектурно-инженерная проработка делают его индикатором зрелости строительной отрасли региона.

Участники и международная кооперация

Проект реализуется с участием международных архитекторов, инженеров, проектировщиков и локальных институтов. Архитектурную концепцию разработали Dizayn Grup и студия DOME+ Partners. Инженерные решения адаптируются с участием СКПБ «АлматыЭнергоПроект» и КазНИИСА.

Анализ транспортных потоков ведется совместно с НИИТК и HARTEK. За экологические и строительные стандарты отвечает Bureau Veritas. Интерьеры резиденций курируются домом Etro, впервые участвующим в строительном проекте в Центральной Азии.

RAMS Beyond демонстрирует, как крупный девелоперский проект может стать площадкой для кооперации архитекторов, инженеров, урбанистов и дизайнеров, объединенных единой задачей — формированием устойчивой городской среды. Редакция JUNG Media продолжит следить за реализацией RAMS Beyond — как за проектом, задающим новую норму для городской инфраструктуры будущего.

No items found.